汽車制動(dòng)原理：1。制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是利用與車體(或車架)相連的非轉(zhuǎn)動(dòng)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的轉(zhuǎn)動(dòng)元件之間的相互摩擦，使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)或停止轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)；2.制動(dòng)系統(tǒng)不工作時(shí)，蹄鼓之間有間隙，車輪和制動(dòng)鼓可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)；3.制動(dòng)時(shí)，為了使汽車減速，通過推桿和主缸活塞踩踏制動(dòng)踏板，使主缸油在一定壓力下流入輪缸，推動(dòng)兩個(gè)輪缸活塞，使制動(dòng)蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng)，上端向兩側(cè)分開，其摩擦片壓在制動(dòng)鼓內(nèi)圓上。非旋轉(zhuǎn)制動(dòng)蹄對(duì)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦扭矩，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。