汽車(chē)水溫傳感器原理:1。汽車(chē)水溫傳感器內(nèi)部是半導(dǎo)體熱敏電阻,溫度越低電阻越大;反之,阻力越小,阻力越小,阻力越小,阻力越小,阻力越小安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸。從而獲得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。根據(jù)這種變化,電子控制單
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優(yōu)惠政策)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。溫度越低,電阻越大。反之,阻力越小;2.根據(jù)這種變化,電子控制單元測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,該溫度被用作燃料噴射和點(diǎn)火正時(shí)的校正數(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),我們可以知道汽車(chē)當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài),是停還是動(dòng),或者要?jiǎng)佣嗑玫鹊?。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度;3.其實(shí)水溫傳感器內(nèi)部是熱敏電阻。這臺(tái)儀器沒(méi)有保險(xiǎn)絲。12V電壓通過(guò)水溫傳感器施加到地面。水溫高,阻力小,阻力低,改變指針的擺動(dòng)幅度。這分為正溫度系數(shù)和負(fù)溫度系數(shù)。
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