雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減小渦輪遲滯效應(yīng)。

V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來講，如果你追求動(dòng)力，自然是帶渦輪增壓的好。雙渦輪增壓原理如下：1、雙渦輪增壓，是采用2個(gè)獨(dú)立渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)；2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在2個(gè)渦輪增壓器的聯(lián)合作用下，進(jìn)氣效率大大提高，增壓效果更加顯著，動(dòng)力大大提高；3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，只有一個(gè)低速渦輪工作，那么排氣量較少可以驅(qū)動(dòng)該渦輪高速旋轉(zhuǎn)，以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力；4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，高速渦輪工作繼續(xù)進(jìn)入高增壓值狀態(tài)，提供一個(gè)連貫的強(qiáng)勁動(dòng)力。