f1引擎的歷史演變:1。1987年,
本田RA167EV6發(fā)動機魏幫助威廉姆斯車手NelsonPiquet獲得1987F1總冠軍;2.1998年,本田RA168EturboV6發(fā)動機幫助麥卡隆的大塞納和普羅斯特幾乎包攬了所有大獎賽冠軍;3.1991年,本田
風光(
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優(yōu)惠政策)依舊。塞納的mccarron賽車搭載60 V12RA121E,710馬力,13000轉,再次登頂;4.2006年,豐田宣布其RVX-06發(fā)動機在19000轉/分時達到740馬力,但真實數字很難說。
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