汽車行駛時,變速器自動從某一檔換到空擋:1。當汽車行駛狀態(tài)發(fā)生變化時,如突然減速、爬坡、路面顛簸等,往往會發(fā)生換擋。下面是在從自由運行模式轉換到驅(qū)動模式期間對車輛換擋的分析。當車輛處于行駛模式時,發(fā)動機的輸出扭矩作用在耦合齒上,耦合齒旋轉并與另一側的倒錐結合,倒錐處于鎖定狀態(tài);3.在組合齒轉動過程中,會有一個倒錐的分離階段,在這個階段倒錐起不到鎖緊作用。此時,如果與檔位方向相反的外力FE作用在齒輪套上,齒輪套可能脫出,導致齒輪脫離。
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