銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和途昂三款車型相比個人認為豐田漢蘭達好一些，質量可靠性，維修保養(yǎng)成本還有綜合性價比方面漢蘭達相對更有優(yōu)勢。

途昂更大，配置更高，兩個車的質量都好，同價位肯定買途昂。

銳界和途昂相比個人認為還是大眾途昂好一些，在車子的做工還有保值性方面來說大眾途昂相對更有優(yōu)勢。

漢蘭達和途昂相比個人認為漢蘭達好一些，性價比，維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面來說漢蘭達相對更有優(yōu)勢一些。

漢蘭達，探界者，途昂，這三款SUV車型相比個人認為還是漢蘭達好一些，車子綜合性價比，維修保養(yǎng)便利性還有維修保養(yǎng)成本方面漢蘭達相對更有優(yōu)勢。

你好向你推薦豐田漢蘭達這款車。性價比高，外觀大氣，動力充沛，油耗表現(xiàn)出色，操控性好，安全配置齊全，市場保值率高，可以考慮。

好吧，之前的回答有點激動了，主要是被漢蘭達吹弄得很厭煩了，就像神車黨吹一樣。我一直都是這個論點，人家神車有好的地方，也有不好的地方，不至于吹，但如果有人完全黑我也會反駁?？偟脕碚f，漢蘭達和途昂的用車需求不同。漢蘭達適合工地、自駕、西部道路。途昂適合日常開著，也有商務范兒。笑看一群沒開過沒坐過只聽別人說漢蘭達好就跟風吹漢蘭達的。這么說吧，漢蘭達之所以在一群鍵盤俠嘴里好的很，成了神車，僅僅是因為在5年前，中型7座SUV基本上就只有它一款，大家沒得選，就像當年的大眾一樣，基本上公車都是大眾，所以造成了口碑上的封神。現(xiàn)在的話，玩配置和動力它玩不過銳界，要空間和設計干不過途昂，也就剩一個相對省油和可靠性比較高了。所以我的推薦就是途昂，一個是中型，一個是中大型，不是一個層次。

受不了豐田吹了，我家就是漢蘭達，當初選車試駕，漢蘭達，銳界也只是覺得各有所長，覺得這兩輛車沒什么碾壓對方的長處，吹什么漢蘭達同價位無敵存在有點過了吧

如果是高配，選擇漢蘭達3.5V6。畢竟這么大車沒有說用來飆車的，動力夠用的前提下V6優(yōu)于VR6，不用多說。如果是低配，其實考慮了加價的2.0T漢蘭達和2.0T途昂新車性價比區(qū)別不大。但是，途昂國內(nèi)版本用的是DQ500雙離合變速箱，所以，一票否決。畢竟這種車家庭屬性更多一些，面對市內(nèi)擁堵路況可能性遠比高速大。尺有所短寸有所長，城市里堵車有愛信的AT不用搞什么雙離合？其實這倆車都不厚道，國內(nèi)都是減配產(chǎn)物。比如說途昂，美帝Atlas全系都用的8AT根本不用考慮這些問題；漢蘭達更甚，美帝有混動…而且懸架調校也是，國內(nèi)的底盤都感覺稀里嘩啦的，美帝不管漢蘭達還是途昂都很得體。

這兩臺車的定位都是大型SUV，我相信購買了這兩款車的消費者核心側重點都在尺寸上。而從尺寸上來說，途昂明顯比銳界大了很多。大型SUV的核心賣點主要就是大，買大型SUV的客戶也都是沖著大去的。在尺寸這點上途昂無疑是碾壓了銳界。但是話說回來，途昂比銳界也貴了不少，這時銳界就顯得比途昂要實惠了。至于其他方面，這倆車的動力總成基本不相上下，內(nèi)飾水平也是各有千秋。還是那句話，車不分好壞，只有適合不適合自己的需求。

大眾粉，給你們說說我的選車理念。1，漢蘭達和途昂，選漢蘭達，途昂雖然大氣但漢蘭達也足夠大氣，性能方面漢蘭達做得更好。2，輝昂和皇冠，選輝昂，外觀大氣，空間足夠大，配置夠良心，這幾點很符合這個價位買商務車的用戶的需求?；使谑孢m有余，但商務氛圍不夠，這個價位買這兩臺車的人我想大多數(shù)更看重商務用途。3，凱美瑞和邁騰，這個很好選家用代步凱美瑞，商務接待帕薩特，注重駕駛樂趣搶邁騰。4，rav4和途觀l，果斷選途觀l，不是容放不好，是容放真的太丑了，rav4性能當然好，但那外觀實在太坑爹了，跑在大街上感覺廉價感十足。反觀途觀l，雖然價格貴了點，但性能并不算太差，而且底盤扎實。這個價位買sut更看重的是面子問題吧。5，朗逸卡羅拉，就上卡羅拉，價格便宜，耐用省心節(jié)油，符合這價位用戶需求。

漢蘭達能有個相對還不錯的口碑，“主要靠自我奮斗,但是也要考慮到歷史的進程”。1.“都是同行襯托的好”現(xiàn)款漢蘭達15年初上市，來讓我們看看那個時候同價位中型SUV還有誰呢？韓系“雙雄”全新勝達和索蘭托，美式“豪華”銳界和昂科威等等，還有不走尋常路的道奇酷威。簡單一比漢蘭達的優(yōu)勢便十分突出，成為神車也就不足為奇。但是現(xiàn)在的漢蘭達，尤其是和途昂相比，競爭力可能就沒那么大了。2.優(yōu)惠別想，加價正常，想說愛你不容易（漢蘭達僅名列11月SUV銷量榜第40名，雖然當月優(yōu)于福特銳界但總銷量還比不過）兩年過去了，漢蘭達仍舊和剛上市的時候一樣不僅沒有優(yōu)惠，甚至還極有可能出現(xiàn)加價的情況，而且等待幾個月才能提車的情況是十分普遍…是賣的太好了？并沒有。截止11月，漢蘭達全年只賣出94172輛，平均每月不足9千輛。顯然羸弱的產(chǎn)能與無奈的價格政策，面對競爭對手們敞開供應還優(yōu)惠，漢蘭達的性價比蕩然無存。雖說漢蘭達和途昂價格區(qū)間看起來差了不少，但實際上7座版漢蘭達和優(yōu)惠完的途昂相比已經(jīng)沒有啥價格優(yōu)勢了。3.并沒有那么好的內(nèi)飾和配置豐田的內(nèi)飾設計師們堅持樸素就是真理的信仰，上一代漢蘭達就被人吐槽老舊，現(xiàn)款剛上市的時候媒體還說扭轉了糟糕表現(xiàn)，但以現(xiàn)在的眼光來看，漢蘭達的內(nèi)飾還是素，豪華感營造太差。另外漢蘭達的一些配置顯然也跟不上潮流了。（大部分配置6英寸的多媒體屏幕顯然是有點小了）（腳剎比電子手剎還是差點意思）（除了頂配全系都是鹵素大燈，有點寒酸。4.真假七座雖說漢蘭達也是以7座為賣點。但是這小板凳似的第三排誰坐誰知道，只能臨時應個急。而且第三批排使用后，基本就沒啥后備廂空間了。所以這個七座一般還是不用的好。（估計沒有幾個成年人愿意坐在這樣的第三排上）而反觀大眾途昂，5039*1989*1773要比漢蘭達大了一整圈，第三排幾乎可以說是真七座了，在7座SUV市場絕逼是一股清流！如果對七座內(nèi)心有草，有途昂真7座為啥還買假7座？（途昂第三排空間表現(xiàn)非常不錯）有人說途昂和漢蘭達不是一個重量級，途昂比漢蘭達高一級別。醒醒，哥，你去4S店去線下多轉轉，真正買車的那些大哥大叔誰特么在乎你到底是啥級別？他們心中只有兩個概念，這車大不大、這車多少錢？漢蘭達主銷車型在25萬以上的，23.98萬元的精英版配置確實太寒酸了，配置稍微提一提加上四驅就要奔著30萬去。至于3.5L那款，基本可以當他不存在，上個月才賣了2輛而已。下面這是漢蘭達的價格：（導航版一塊8英寸大屏就貴1萬塊錢）下面這是途昂的

你好，在2017年SUV市場上,大眾途昂是個特立獨行的存在。特別是途昂330TSI(2.0T低功率)兩款車型的定價幾乎就是瞄著漢蘭達2.0T車型的高配車型來的。

銳界和漢蘭達，途昂三款SUV車型相比個人認為還是漢蘭達好一些，品牌知名度，維修保養(yǎng)成本方面漢蘭達相對更有優(yōu)勢。

漢蘭達，典雅大氣，發(fā)動機變速箱穩(wěn)定，油耗較經(jīng)濟，2.79米的軸距7座空間大，底盤高,安全配置齊全，保養(yǎng)便宜，質量可靠。

我覺得漢蘭達舒服一點！途昂做工什么的太粗糙！

兩輛車第三排都是能坐成人的，只是空間比較擁擠，相差不大，但車子的動力輸出和平順性，明顯是漢蘭達勝出，而且是高出很多。

昂科威是通用最新的中級SUV，軸距超過了2.7米。這款車在北美的對手包括Q5等一些豪華中級SUV，所以品牌定位上來講要比這兩款車更加高級。先說福特銳界，它在國內(nèi)是作為進口車出現(xiàn)的，起步價格都要接近30萬了。現(xiàn)在雖然還不知道昂科威的具體售價，但它是國產(chǎn)車型，所以性價比會更有優(yōu)勢，起步價格會肯定在30萬以內(nèi)。漢蘭達起步價格倒是不算很貴，但是中低配置都是2.7的發(fā)動機和前輪驅動，這套動力系統(tǒng)只能說剛好夠用。3.5的排量不但價格貴，而且使用起來也不經(jīng)濟。昂科威主打的2.0T發(fā)動機動力上優(yōu)勢很明顯，而且相對與豐田品牌，安全性更好，設計更時尚，所以綜合起來的性價比還是好一點。

生活在中國的人：你永遠不應該宣傳、支持、買賣、使用日系倭貨。日本給我們到處挖坑采礦，別人買了礦產(chǎn)是為了利用，日本卻只是為了給中國人使壞。所以它們用了填海的方式，而且，必須是三號精煤（即經(jīng)過仔細清洗，插入戴白手套的手，拔出來時不能出現(xiàn)黑色，便能把污染滯留在中國大地了），致使得各地的地下水源枯竭。草木枯萎，無力吸收空氣中的有毒物質。霾害遍九州?；叵肴嗄昵?，村邊流淌了幾千幾萬年的古河河畔，放學路上蹲在河邊，用手捧起有細沙涌動的地方的水，甘甜清冽。后來，有了礦泉水，卻賣不動。感到買賣礦泉水的多么幼稚，水還能賣錢？再后來，河就干了.600~2000米才能挖到水。倭鬼買礦，中國人賣礦挖坑，才區(qū)區(qū)三十多年。毀掉了祖宗給傳承下來，幾千上萬年的青山綠水。霧霾多了，咳嗽多了，得癌多了，醫(yī)院大樓多了。有點地理常識的人，都明白：凡是地震帶，肯定礦藏豐富，倭鬼卻說它那鬼府資源匱乏，實際上它是在挖坑害人！誰會在背后偷偷地笑。去對比一下。人家家卻是青山綠水、娛樂升平，你家卻霾瘴蔽日、咳嗽連天。舉目蒼穹無朗空，置身霾毒氣霧中。青山秀水難覓蹤，原是倭鬼挖陷坑。每吸一口霾，您都應該思考一下，這往醫(yī)院的方向邁近了多遠。生活在中國的人看得明白不？

這兩款車的話還是建議您選擇福特銳界這款車，作為一款美系suv車型，外觀時尚漂亮，內(nèi)飾配置豐富，目前優(yōu)惠力度也挺大。