正常的車輛，35%-40%的空氣會(huì)流過車身。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側(cè)面流過：1。空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)秀的車輛，要讓大量的氣流通過車身側(cè)面，流線型的車底，降低引擎蓋前端；2.將前擋風(fēng)玻璃減速，以減小上下車身之間的壓力差，同時(shí)盡可能減小車輛的前投影面積。對(duì)于車輛后部，應(yīng)避免車頂氣流與地板下部卷起的氣流混合形成尾渦；3.安裝不當(dāng)?shù)钠嚫难b也會(huì)增加汽車的空氣阻力，增加油耗。尾翼等外露的改裝件也是汽車行駛時(shí)非常強(qiáng)烈的噪聲源。此外，未經(jīng)整車性能優(yōu)化的改裝件，即使增加下壓力，也可能額外增加輪胎磨損，也影響汽車的行駛安全。