行駛中正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門，需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。一般情況下，如果正常保養(yǎng)，按照廠家規(guī)定的公里數(shù)或年限更換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是不會(huì)斷裂的。

正時(shí)皮帶斷了可能需要大修：1、行駛時(shí)折斷，會(huì)打爛正時(shí)皮帶輪防塵蓋，甚至?xí)驙€里面的凸輪軸傳感器曲軸傳感器。還有9成5連氣門都頂彎，可能要?dú)忾T導(dǎo)管，氣門搖臂；2、正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)各關(guān)鍵部位的準(zhǔn)確協(xié)調(diào)，所以它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的。一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止或者亂套，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能工作，而且如果發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門動(dòng)作最低點(diǎn)的設(shè)計(jì)是和活塞上止點(diǎn)有重合的話；3、那么正時(shí)皮帶一旦斷掉，由于慣性曲軸帶動(dòng)活塞繼續(xù)上下運(yùn)動(dòng)而氣門則由于凸輪軸停轉(zhuǎn)而靜止，某個(gè)氣門可能停在最低點(diǎn)，當(dāng)這個(gè)氣缸的活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)的時(shí)候就會(huì)和氣門發(fā)生碰撞，氣門的上端是堅(jiān)固的凸輪，不能運(yùn)動(dòng)，結(jié)果就是氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。只要這種情況發(fā)生，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修。