汽車(chē)購(gòu)置稅減半到2017年結(jié)束的,已經(jīng)改成為7.5%:1、如果不是急用車(chē),倒不倒計(jì)時(shí)沒(méi)什么關(guān)系,都是商家拿來(lái)嚇潛在消費(fèi)者的,稅漲2.5%,車(chē)價(jià)會(huì)降超過(guò)2.5%的,其實(shí)減不減購(gòu)置稅,對(duì)于消費(fèi)者沒(méi)什么意義,國(guó)家少收到的稅其實(shí)讓車(chē)廠賺去了,老百姓一分也得不到。國(guó)家減稅是為挽救汽車(chē)行業(yè),可沒(méi)說(shuō)給消費(fèi)者發(fā)福利;2、2009年1月14日,國(guó)務(wù)院作出決定,從2009年1月20日至12月31日,對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅。當(dāng)年,2009年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1364.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.15%,創(chuàng)歷年最高,首度成為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó);3、乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次超過(guò)1000萬(wàn)輛。其中,1.6升及以下乘用車(chē)車(chē)型銷(xiāo)售為719.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)71%,增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度70%。