停車啟停系統(tǒng)如下：1。停車啟停通過在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)中植入一個(gè)具有怠速啟停功能的強(qiáng)化電機(jī)，當(dāng)車輛滿足怠速停止條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將完全熄火，不再工作；2.當(dāng)整車需要再次向前啟動(dòng)時(shí)，怠速啟停電機(jī)系統(tǒng)快速響應(yīng)駕駛員的啟動(dòng)指令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬間接通，大大降低油耗和尾氣排放。并停止運(yùn)行階段，不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用；3.制動(dòng)能量回收是現(xiàn)代電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的重要技術(shù)之一，也是它們的重要特征。一般內(nèi)燃機(jī)汽車，當(dāng)車輛減速制動(dòng)時(shí)，車輛的運(yùn)動(dòng)能量通過制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為熱能，釋放到大氣中；4.在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車中，這種浪費(fèi)的運(yùn)動(dòng)能量可以通過制動(dòng)能量回收技術(shù)轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在電池中，進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)能量。例如，當(dāng)車輛啟動(dòng)或加速時(shí)需要增加驅(qū)動(dòng)力時(shí)，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力成為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力，從而可以有效地應(yīng)用電能。