法拉利458（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）空擋絕對(duì)是方向盤(pán)后面的撥片換擋。如果不喜歡，客戶可以根據(jù)要求換成普通換擋。其他的都沒(méi)了?？論踝⒁馐马?xiàng)：1。加擋超車(chē)的駕車(chē)者一般認(rèn)為高擋更快，所以在超車(chē)途中會(huì)升至一擋。事實(shí)上，車(chē)輛的前進(jìn)必須依靠發(fā)動(dòng)機(jī)施加的扭矩。高擋扭矩小，油門(mén)反應(yīng)慢，加速反而變慢。所以正確的超車(chē)應(yīng)該是減速一檔。自動(dòng)擋，只有把油門(mén)踩到底，變速器才會(huì)降一檔，才能提供足夠的扭矩；2.轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)時(shí)，車(chē)的重心向外側(cè)移動(dòng)。此時(shí)剎車(chē)會(huì)加劇側(cè)傾，導(dǎo)致單邊剎車(chē)。如果車(chē)速過(guò)快或剎車(chē)過(guò)猛，就有翻車(chē)的危險(xiǎn)。正確的做法是入彎前減速，換入低檔。進(jìn)入彎道后，車(chē)身可以通過(guò)緩慢加油保持穩(wěn)定的姿態(tài)，不會(huì)造成車(chē)輛側(cè)翻。3.帶擋轉(zhuǎn)彎和空擋滑行，在同樣的速度下，車(chē)輛行駛的狀態(tài)差別很大。空擋滑行時(shí)，大部分人會(huì)覺(jué)得車(chē)輛向一側(cè)傾斜，極不安全；用齒輪轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)順暢很多，安全性也會(huì)大大提高。