汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的工作原理:1、當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合時(shí),使得兩個(gè)線圈繞組(保持線圈S-地和吸拉線圈S-M)通電。值得注意的是,由于吸拉線圈的電阻很小,通過(guò)它的電流很大。這個(gè)線圈是與電動(dòng)機(jī)電路串聯(lián)的,在電流的作用下,電動(dòng)機(jī)會(huì)緩慢旋轉(zhuǎn),以方便小齒輪和飛輪接合;2、與此同時(shí),在線圈中產(chǎn)生的磁場(chǎng)吸引鐵芯將小齒輪推入并與飛輪齒圈嚙合。此時(shí),大負(fù)荷主觸點(diǎn)B被短路片短接,即短路開(kāi)關(guān)閉合,起動(dòng)機(jī)的主電路接通,電樞繞組由蓄電池提供大的起動(dòng)電流并產(chǎn)生了強(qiáng)大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩;同時(shí),吸拉線圈(S-M)由于兩端電壓相同而被短路;保持線圈(S-地)持續(xù)地將鐵芯吸附在指定的位置;3、直到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),保持線圈(S-地)和吸拉線圈(S-M)由M端供電,此時(shí)吸拉線圈(S-M)產(chǎn)生的磁場(chǎng)與剛起動(dòng)時(shí)相反,且與保持線圈(S-地)的磁場(chǎng)相反,兩個(gè)磁場(chǎng)作用后的力使鐵芯回位,主觸點(diǎn)B與M斷開(kāi)。直流電動(dòng)機(jī)的電路被切斷而減速停止。
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