節(jié)油開關需要配合電控單元來工作，當電控單元接收到來自節(jié)油開關所標示的節(jié)油開關信號后，電控單元將根據(jù)不同的工況自動對發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速加以限制，使發(fā)動機運行在指定的扭矩和轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)，減少額外的功率消耗，從而達到節(jié)省整車油耗的目的。

空載、中載、重載的切換要根據(jù)載貨狀態(tài)進行調(diào)節(jié)，這樣就可以兼顧動力性能與經(jīng)濟性能?？蛰d、中載、重載有時候也會用數(shù)字0、1、2來代表，其實指的是駕駛室儀表臺的節(jié)油開關，多出現(xiàn)在配有排放標準在國三以上的高壓電噴柴油發(fā)動機的貨車中。以下是節(jié)油開關檔位的選擇標準：1、貨車總重：空載為＜15噸，15噸＜半載＜25噸，25噸＜滿載。2、牽引車總重：空載為＜20噸，20噸＜半載＜30噸,30噸＜滿載。開關需要配合電控單元才能實現(xiàn)，當選擇某個節(jié)油檔位時，電控單元就會根據(jù)指令對發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速加以限制，從而實現(xiàn)額外功率的損耗達到省油的目的。