這車(chē)不行

？

17款自吸，3萬(wàn)公里發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，之前沒(méi)關(guān)注機(jī)油，估計(jì)我這臺(tái)出廠就燒機(jī)油。目前開(kāi)到7萬(wàn)多公里，基本開(kāi)5000公里從滿(mǎn)格掉到最底線。想再跑公里數(shù)多點(diǎn)得后背想放壺油。目前排氣管發(fā)黑嚴(yán)重，昨天途虎洗積碳花了1127，之前保修期內(nèi)外面保養(yǎng)過(guò)一次，4S店說(shuō)廠家不受理，所以也就一直開(kāi)在這里

　機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。威朗這款車(chē)別克給出了7款不同的配置，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格區(qū)間在135900-199900，當(dāng)然，現(xiàn)在的銷(xiāo)售終端基本上都會(huì)給出3萬(wàn)以上的優(yōu)惠，就現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)看，價(jià)格還算合理。首先我們先來(lái)看看此車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓，1.5L自然吸氣最大功率87千瓦，最大扭矩146牛米，最大馬力118匹。1.5T渦輪增壓最大功率124千瓦，最大扭矩250牛米，最大馬力169匹。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，威朗1.5L的這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較弱，而1.5T的這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)看著還是不錯(cuò)的。說(shuō)道變速箱，相信有不少了解過(guò)這款車(chē)的車(chē)友都會(huì)說(shuō)通用工程師的腦子進(jìn)水了，為什么這樣說(shuō)，這款車(chē)除了最低配置那兩款配備了手動(dòng)變速箱之外，1.5L排量的配備了6速手自一體變速箱，但是， 通用竟然學(xué)起了大眾在1.5T排量的這個(gè)配置上配備了7速干式雙離合變速箱，相信有不少有意向買(mǎi)這款車(chē)的車(chē)友看到雙離合之后立馬選擇放棄，當(dāng)然，可能通用是為了配上它的宣傳語(yǔ)‘天生愛(ài)跑’才配上了雙離合，但是雙離合大眾都研發(fā)了這么時(shí)間還沒(méi)有給他徹底用好，通用你就不能給1.5T排量的也上個(gè)6速手自一體？先來(lái)說(shuō)說(shuō)這款干式7速雙離合，低速頓挫，反應(yīng)遲鈍等等，這些缺點(diǎn)這款變速箱都跑不了，但是你要說(shuō)嚴(yán)重嗎，還真不嚴(yán)重，低速頓挫，通用給這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的還算不錯(cuò)，低速行駛的時(shí)候只要不是急加速，基本上不會(huì)感覺(jué)到頓挫感。那么反應(yīng)遲鈍，還真有，當(dāng)你突然深踩油門(mén)，變速箱會(huì)思考一下人生才會(huì)給降檔輸出動(dòng)力，但是一旦動(dòng)力出來(lái)之后，還是跑的很暢快的。整體來(lái)說(shuō)這款1.5T渦輪增壓 7速雙離合變速箱動(dòng)力組合表現(xiàn)的還算不錯(cuò)，雖然比不上十代思域，但是也絕對(duì)不會(huì)讓你感覺(jué)到肉。我們?cè)賮?lái)看自然吸氣的這款，1.5L 6速手自一體變速箱，你要說(shuō)這樣的動(dòng)力夠用嗎，也算夠用，但是如果夏天你帶著全家人外出，開(kāi)著空調(diào)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)還真是不夠用，當(dāng)然了，動(dòng)力問(wèn)題還是要看個(gè)人，這款配置小編就不多說(shuō)了，畢竟通用的6速手自一體的變速箱做的比老款科魯茲那個(gè)時(shí)代已經(jīng)成熟多了。車(chē)身情況，長(zhǎng)4718mm，寬1802mm，高1466mm，軸距2700mm。這樣的車(chē)身還真是對(duì)得起這款定位于A 級(jí)別的轎車(chē)，4米7多的車(chē)身比B級(jí)車(chē)名圖還要長(zhǎng)一點(diǎn)，整個(gè)車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)不會(huì)讓你覺(jué)得小，這一方面，別克還是做得很厚道的。但是有一點(diǎn)，這款車(chē)的后懸架用的不是獨(dú)立懸架，連他的弟弟英朗都用上獨(dú)立懸架了，他還在用后扭桿梁 瓦特連桿，這一點(diǎn)還真是不地道。再來(lái)看內(nèi)飾，說(shuō)到內(nèi)飾，真是不得不夸夸別克，別克的內(nèi)飾在各大同級(jí)合資品牌中可以算是做得最好的，采用大面積的軟性材料，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理，高配座椅采用的是Alcantara仿皮材質(zhì)，看起來(lái)十分高大上，整體來(lái)說(shuō)，威朗的內(nèi)飾在10多萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間同級(jí)別轎車(chē)中絕對(duì)數(shù)一數(shù)二。說(shuō)了這么多，這款車(chē)到底值不值得購(gòu)買(mǎi)呢，我個(gè)人認(rèn)為，在現(xiàn)在市場(chǎng)行情優(yōu)惠3萬(wàn)以上的時(shí)候，絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)，不論是哪款配置，性?xún)r(jià)比都非常的高，當(dāng)然，如果我要推薦的話，我還是會(huì)推薦買(mǎi)帶渦輪的，因?yàn)檎尜I(mǎi)個(gè)自吸的發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不行，到那時(shí)候后悔都來(lái)不及。

不燒了吧現(xiàn)在，上汽通用威朗沿用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為118馬力，峰值扭矩為146?！っ祝?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛·米，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱

目前看來(lái)并沒(méi)有太多車(chē)友有這樣的 反饋！你可以咨詢(xún)一下當(dāng)?shù)氐恼鎸?shí)車(chē)友 看看是否有這樣的情況！機(jī)油正常消耗肯定是無(wú)法避免的，但是如果這一次的機(jī)油無(wú)法支撐到下一次保養(yǎng)，就已經(jīng)到下限了這種情況才屬于燒機(jī)油。而影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。

別克威朗這款車(chē)動(dòng)力性更強(qiáng)，全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油，性?xún)r(jià)比較高，就目前來(lái)看涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題并不多。

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。