10號雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后輪胎啃胎的解決方法：必須通過四輪定位測試結(jié)果的數(shù)據(jù)來做。還需要配備測量前束恒定值的專用附件檢測工具，以便準確完成定位檢測和調(diào)整。現(xiàn)在的車輛底盤基本都采用獨立懸架裝置。如果轉(zhuǎn)向懸掛系統(tǒng)損壞或修理，如果不使用定位器進行測試，可能無法保證其定位角度的準確性。偏磨和吃胎原因介紹：1。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松動或前束不正確：車輪拱起，造成輪胎偏磨和波浪狀磨痕。2.前軸梁彎曲：胎壓不足，輪胎兩側(cè)磨損。3.輪胎不定期換位：后輪和雙胎氣壓不均勻，會加速行駛中氣壓高的輪胎磨損。4.胎壓過大：磨損部分在胎面中間。5.車輪轉(zhuǎn)動導(dǎo)致輪胎加速磨損；或頻繁緊急制動導(dǎo)致輪胎局部磨損。6.后輪與雙胎間距不合適：當(dāng)間隙過小時，容易均勻損壞兩個輪胎的相對側(cè)。當(dāng)距離過大時，汽車在拱形路面上行駛時，內(nèi)擋輪胎的負荷會增加，磨損加劇。