本田冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），有1.5t和2.0t2款發(fā)動機(jī)。1.5t的發(fā)動機(jī)，比較先進(jìn)，但是容易積碳。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果,冠道2.0t的油耗如下,供參考2.0 9擋手自一體 2.0T 272馬力 L4 K20C3 平均油耗 11.27 油耗范圍 9.64~12.91 車友數(shù)326實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián),以上均值上下浮動10%都正常。370這個數(shù)字，代表的是冠道的峰值扭矩，冠道（AVANCIER）的峰值扭矩可達(dá)370N?m，370 TURBO，就代表了擁有這個峰值扭矩的，SPORT TURBO 2.0T發(fā)動機(jī)。

廣州本田大部分都是配套先鋒的音響，也有少部分是松下還有阿爾派。08到現(xiàn)在都以配套先鋒的音響，例如：8代雅閣、鋒范

我覺得本田冠道不錯呀，有1.5t跟2.0t兩個排量，1.5是地球夢發(fā)動機(jī)，小排量大動力，油耗也經(jīng)濟(jì)

你好，冠道2.0T（370TURBO）出來的時候，本身是帶著很多顛覆性的東西的，比如4米8多的車身只安五個座，和因此帶來的現(xiàn)象級的后排空間；比如在思域TYPE R上一炮而紅的本田渦輪動力，再比如遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于品牌一貫特性的NVH表現(xiàn)。這些東西已經(jīng)足夠讓人驚嘆，那種“這車開掛了吧”的驚嘆。當(dāng)我們把冠道和昂科威、漢蘭達(dá)、放在一起對比時，在對已有中型suv印象的基礎(chǔ)上，它有別于對手的那些特點、那種驚嘆直接構(gòu)成了它最核心的競爭力。然而，沒有最好的，只有更合適的，價格更低的1.5T車型（240TURBO）才是未來的主力。1.5T的冠道，跟2.0T差得多

1.5T大約在12左右。相對于1.5L的18左右還是1.5T實惠。我一朋友買的是1.5T，車真的不錯。

不會低于CRV,估計能和漢蘭達(dá)差不多價格，畢竟對標(biāo)漢蘭達(dá)，比漢蘭達(dá)都要大

外觀：從Concept D概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見到。新車頭燈采用LED燈組，搭配“C”字形前杠燈組顯得很有力量感。側(cè)面設(shè)計頗有點跨界轎車的味道。內(nèi)飾：搭載了ANC主動降噪系統(tǒng)，大量使用吸音及隔音材料等手段，通過對發(fā)動機(jī)、車身甚至輪轂進(jìn)行降噪設(shè)計，達(dá)到了媲美豪華車的靜音表現(xiàn)。Honda最高級的12揚聲器5.1聲道環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，更讓冠道化身移動音樂廳，為車主帶來非凡的聽覺享受。與此同時，冠道在前排配置了大容量滑道式對開扶手箱，并搭載Hon-da最大尺寸的內(nèi)置滑道式超大全景天窗。動力：搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),具有雙VTC可變氣門正時技術(shù)以及在排氣側(cè)擁有VTEC可變氣門升程技術(shù)，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速時間7.45s，并配備與9速自動變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統(tǒng)檔桿式換擋，具備雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式。搭載了豐富的主動安全科技裝備：Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)、MVCS360°全景影像系統(tǒng)、PA自動泊車輔助系統(tǒng)、CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)等以上是這款車的性能評價供參考

這款車有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，通過在小熊油耗上查看車友眾測的油耗報告，冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版平均油耗9.44L/100KM，低油耗8.27，高油耗10.61，純市區(qū)跑的話得10個油 當(dāng)然具體油耗也與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)

很不錯，科技感很強(qiáng)，后排空間無敵，座椅舒適。值得購買。

廣州本田冠道新車都沒有上市銷售哪里來的二手車啊，冠道新車預(yù)計今年九十月份上市，價格在三十萬左右。

可以的

你好，這個就是保證手機(jī)連接網(wǎng)絡(luò)然后點開導(dǎo)航就可以了，這個一般百度地圖就不錯。

計算每公里的油耗沒有意義，一公里內(nèi)純續(xù)航，或者加減速，或者有剎車或起步，結(jié)果差距都很大，不具備參考意義 百公里8.7升，每公里就是0.087升 但這不代表跑10公里就是0.087x10

不會，供不應(yīng)求，不加價已經(jīng)不錯了優(yōu)點大，開著坐著都舒服，2.0T動力油耗表現(xiàn)都不錯缺點1.5T動力還是不行，本田特色噪音

要單論車的好壞，傳祺技術(shù)跟本田沒法比，gs8跟冠道更沒法比，不管是動力總成還是電子系統(tǒng)，這倆車都不是一個級別的，冠道是2.0T 9AT GS8應(yīng)該是2.0T 6AT.而且這倆車也不是。

冠道的揚聲器是凱拉夫材質(zhì)的，這是本田旗下音響材質(zhì)最好的材料了，據(jù)我所知，寶華韋健的音響用的就是凱拉夫材質(zhì)的，至于本田冠道上的揚聲器品牌就不知道了。

冠道這車評價不錯，外觀好看，后排空間絕對是同級別第一的，操控性也還不錯，作為本田目前最為高級的車，的確是下了很多功夫的，隔音效果也很不錯，9AT的變速箱也是很高級，不過要達(dá)到9AT條件較高，據(jù)說時速得達(dá)到130左右，還不能有輕微的顛簸，這車性價比還是不錯的。

百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量.例如:10/100=60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。實際計算油耗的方法：X/100=50/600 X是我們所求的百公里油耗公升數(shù)，等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升。等式成立，解這個方程式，X=50×100/600答案：X≈8.33所以該車百公里油耗約8.33公升。通俗講：第二次加油的公升數(shù)乘100后，再除以距第一次加油車跑的公里數(shù)，答案就是所要的百公里的油耗。但是你在加油站加10升油他們會吃你幾升你根本不知道，你還認(rèn)為你的發(fā)動機(jī)有問題，還有行駛中使用剎車次數(shù)多了同樣會多燒油的