渦輪增壓器燒紅問題不大。渦輪在長期高工況下燒紅是正常的，特別是大貨車。但如果容易燒紅，可能是散熱問題。長時間燒紅的不良后果是葉片變形，空氣壓縮效率降低，還可能燒軸。以下是渦輪機相關信息：1 .渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。渦輪增壓發(fā)動機的工作原理很簡單。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣會有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時壓縮渦輪也會一起旋轉(zhuǎn)，這樣壓縮渦輪就可以壓縮空氣，把空氣吹入氣缸。2.排氣渦輪長時間運行后，溫度極高，所以排氣渦輪會被燒紅。有些自然吸氣發(fā)動機跑長途后排氣頭燒紅是正常的。3.如果渦輪燒紅，可以怠速運轉(zhuǎn)一段時間，降低渦輪溫度。這時候可以打開發(fā)動機蓋，這樣可以幫助渦輪快速散熱。一端有帶圈可握的短馬鞭