輪轂模型可以在輪輞內側看到。汽車輪轂的規(guī)格主要包括：直徑、寬度、螺栓孔尺寸(PCD)、中心孔和偏移量。這些參數(shù)有的可以從外觀上看出來，有的需要簡單測量，有的需要專業(yè)工具測量。具體如下：1。尺寸：輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑。一般在轎車中，輪轂尺寸大，輪胎扁平率高，在視覺上可以有很好的張力效果，車輛操控的穩(wěn)定性也會增加，但是油耗會增加。2.寬度：輪轂的寬度也就是俗稱的J值。輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。對于相同尺寸的輪胎，不同的J值會導致不同的扁平率和寬度。3.PCD和孔的位置：PCD的學名是中徑，是指輪轂中心的固定螺栓之間的直徑。一般輪轂上的孔大多是5個螺栓和4個螺栓，但是螺栓之間的距離也不一樣。以5X114.3為例，表示這個輪轂的PCD為114.3mm，孔位為5個螺栓。PCD是選擇集線器時最重要的參數(shù)之一。為了安全和穩(wěn)定，最好選擇與原車PCD相同的輪轂進行升級。4.偏移量：偏移量(也稱為偏移量或et)是安裝面和輪轂中心線之間的距離。通常，此參數(shù)可以在集線器的背面找到。一般來說就是改裝后輪轂是向內縮進還是向外突出。對于普通轎車，ET值為正，但對于少數(shù)車輛和部分吉普車，ET值為負。5.中心孔：中心孔是用于與車輛固定連接的部位，即輪轂中心與輪轂之間的同心位置。這里的直徑影響輪轂安裝時，輪輞的幾何中心能否與輪轂的幾何中心相匹配。