黑色制動卡鉗最為常見，一般用在保時(shí)捷入門級車型上；銀色制動卡鉗可以說是黑色制動卡鉗的升級版，一般用于入門級車型的升級版；紅色制動鉗是一種全新的制動系統(tǒng)，其主要特點(diǎn)是增加了制動盤的尺寸?？ㄣQ原理：汽車前進(jìn)時(shí)，輪胎向前滾動，地面會給一個(gè)向上的力。前輪的制動鉗在制動盤的前面。制動時(shí)，為了防止輪胎向前滾動，制動盤和卡鉗共同作用產(chǎn)生一個(gè)向上的力。這個(gè)力和地面力結(jié)合在一起，在緊急制動時(shí)會增加輪胎車軸的承載能力，這樣車頭因制動而前傾的動作也會變大，也就是常說的制動點(diǎn)頭差。更容易導(dǎo)致前空翻的事故。車輪卡鉗安裝在圓盤后面，產(chǎn)生的力是向下的，與地面上的力相反。相互抵消后，輪胎軸承的壓力會減小，從而提高車輛的穩(wěn)定性。