以下是牽引力控制系統(tǒng)故障的解決方法:1 .更換新的燃油、噴嘴、火花塞或燃油泵。燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致噴油量減少,如噴油器堵塞、燃油壓力低、汽油中有雜質(zhì)等。2.檢查并更換空氣流量計(jì)或氧傳感器??諝鉁y量不準(zhǔn)確導(dǎo)致檢查進(jìn)氣量與實(shí)際進(jìn)氣量不一致的情況。閉環(huán)反饋信號不準(zhǔn)確,如氧傳感器不良。以下是牽引力控制系統(tǒng)的工作原理:1 .牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是計(jì)算機(jī),由計(jì)算機(jī)檢查四個車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角度。當(dāng)汽車加速時,如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪的速度差過大,計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動力過大,并發(fā)出指令信號,減少發(fā)動機(jī)的供油量和驅(qū)動力,從而降低驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率。2.電腦可以通過方向盤角度傳感器掌握駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。借助上下輪速傳感器檢查上下輪的速度差,進(jìn)而判斷汽車的轉(zhuǎn)向程度是否與駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖相同。3.當(dāng)檢測到汽車轉(zhuǎn)向不足(或轉(zhuǎn)向過度)時,計(jì)算機(jī)立即判斷出驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大。發(fā)出指令降低驅(qū)動力,以實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。