部分地區(qū)即將實(shí)施的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)被稱為‘史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)’。部分國(guó)六車實(shí)施后，部分車型因達(dá)不到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)而被迫停產(chǎn)退出市場(chǎng)。達(dá)不到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)而停產(chǎn)的車型：1。普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：普拉多以真皮扎實(shí)、性能卓越、保值率超高的特點(diǎn)，一直是國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)的“常青樹(shù)”。豐田普拉多在中國(guó)只生產(chǎn)2.7L和3.5L車型，而低配的2.7L車型一直是普拉多銷量的‘扛把子’。兩年前停產(chǎn)后，消費(fèi)者只能通過(guò)平行進(jìn)口買(mǎi)到中東版2700。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)流行的普拉多是中東版，因?yàn)檫@個(gè)版本的越野能力更好。而中東大部分國(guó)家還在執(zhí)行“歐5”標(biāo)準(zhǔn)，“國(guó)6”標(biāo)準(zhǔn)基本無(wú)望。2.本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：由于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，飛度將不再搭載這款讓其聲名大噪的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，未來(lái)生產(chǎn)的“國(guó)六”飛度將搭載1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛車型的更換是一種升級(jí)和進(jìn)步，但對(duì)于飛度來(lái)說(shuō)，可能是適應(yīng)“國(guó)六”規(guī)模的一種妥協(xié)。除此之外，豐田的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也將面臨升級(jí)困難，考慮改用其他動(dòng)力。這套動(dòng)力車型是凱美瑞和雷克薩斯ES，銷量不錯(cuò)，豐田肯定會(huì)考慮動(dòng)力置換。