汽車電磁閥的工作原理是：通電時，電磁線圈產生電磁力將關閉件從閥座上提起，閥門開啟；斷電時，電磁力消失，彈簧將關閉件壓在閥座上，閥門關閉。以下是相關電磁閥的原理：1。分布式直動式電磁閥：是直動式和先導式相結合的原理。當進出口無壓差時，通電后，電磁力直接將先導小閥和主閥關閉部分依次向上抬起，閥門開啟。當進出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力將先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，主閥被壓差向上推。當電源切斷時，先導閥通過彈簧力或介質壓力推動關閉構件，并向下移動以關閉閥門。2.直動式電磁閥：通電時，電磁線圈產生電磁力將關閉件從閥座上提起，閥門開啟；斷電時，電磁力消失，彈簧將關閉件壓在閥座上，閥門關閉。3.先導電磁閥：通電時，電磁力打開先導孔，上腔壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上、下、上的壓差。流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；當切斷電源時，彈簧力關閉先導孔，入口壓力迅速通過旁通孔，并且腔室在截止閥構件周圍形成從低到高的壓力差。流體壓力推動關斷構件向下移動，關閉閥門。