插電混動(dòng)車在沒電的情況下，會(huì)自動(dòng)的把發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高。而升高的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，一部分給汽車消耗，另一部分是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。所以，長(zhǎng)期不充電不會(huì)讓插電式混動(dòng)車的電池和電機(jī)損壞，只不過(guò)油耗會(huì)相對(duì)高一些。

插電混動(dòng)車在沒電的情況下，會(huì)自動(dòng)地把發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高。而升高的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，一部分是給汽車消耗，另一部分是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。所以，長(zhǎng)期充電不會(huì)讓插電式混動(dòng)車的電池和電機(jī)損壞，只不過(guò)油耗會(huì)相對(duì)高一些。更多擴(kuò)展資料如下：1、在二線三線城市使用：如果在二線三線城市使用插電式混合動(dòng)力汽車，節(jié)油效果相對(duì)來(lái)說(shuō)就不怎么理想。由于電池的存在，插電式混合動(dòng)力汽車的重量，要比傳統(tǒng)汽油車的重量重很多，同樣在高速公路上或者普通公路上行駛，相同的路程耗油量要比傳統(tǒng)汽油車高很多。2、長(zhǎng)期不充電的影響：特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，插電式混合動(dòng)力汽車，目前存在最大的問(wèn)題就是要不斷給電池充電，這樣才能保證發(fā)揮混合動(dòng)力汽車的最佳效果。所以來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期不充電，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響，也會(huì)失去購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車的功能。