香港靠右舵行駛。左右兩側(cè)駕駛座相關(guān)信息如下：1。道路交通方向：車輛行駛在道路的哪一邊，取決于這個國家長期以來的交通規(guī)則，也因此形成了更加詳細嚴格的道路交通法規(guī)。許多國家以法律的形式確定了車輛的行駛方向。由于美國在汽車制造業(yè)上取得了主導地位，而歐洲的主要汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都分布在右手邊的國家，所以靠右行駛的道路交通規(guī)則也隨著汽車的普及逐漸推廣到其他大洲。到目前為止，34%的國家靠左行駛，66%的國家靠右行駛。按道路里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）計算，世界上28%的可通行道路靠左行駛，72%靠右行駛。2.中國近代交通方向的變化。從中國的現(xiàn)實來看，清末到20世紀20年代是混亂的。1930年，國民政府頒布法令，要求左手(右舵)。隨著抗日戰(zhàn)爭的爆發(fā)，越來越多的美國汽車和美國軍隊來到中國。因為美國是右(左舵)行駛，所以發(fā)生了很多事故，美國車改左(右舵)的成本很高，影響了中國從左到右逐漸轉(zhuǎn)變的進程。到1945年，右車道(左舵)成為正式法規(guī)，1946年開始實施。中華人民共和國成立后，這部法律一直沿用至今。由于臺灣省光復，日式的左車道改為現(xiàn)在的右車道。所以中國現(xiàn)在的右駕(左駕)實際上是受美國的影響，美國當時的援助車輛間接影響了中國交通方向的改變。