吃F1的尾流就是靠尾流超車,俗稱彈弓效應(yīng)。以下是關(guān)于彈弓效應(yīng)的相關(guān)介紹:1。簡介:高速賽車時,車頭會形成一個正壓區(qū),車尾由于氣流的分離會形成一個真空區(qū)。前后壓差是汽車空氣阻力的主要來源。2.適用條件:需要注意的是,“拖駕”的效果與前后車的距離密切相關(guān)。只有當(dāng)前的后車間距合適,才能最大化“拖駕”的效果,最小化整個車隊的空氣阻力。否則,如果尾車位于前車的紊流區(qū),不僅會降低空氣阻力,還會影響后車的行駛穩(wěn)定性。
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