膨脹閥過(guò)大，說(shuō)明車內(nèi)冷氣出口溫度過(guò)高。低壓側(cè)壓力高，正常高壓應(yīng)為1-20kg，低壓應(yīng)為2-3kg。吸氣壓力高會(huì)導(dǎo)致吸氣溫度升高，吸氣溫度高也會(huì)導(dǎo)致排氣溫度升高。排氣溫度過(guò)高對(duì)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油和線圈絕緣的危害很大，最終會(huì)損壞壓縮機(jī)。熱膨脹閥的過(guò)度配置導(dǎo)致：1 .壓縮機(jī)損壞：熱力膨脹閥開(kāi)度過(guò)大，即熱力膨脹閥供給蒸發(fā)器的液體量大于蒸發(fā)器的負(fù)荷，會(huì)造成部分制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)過(guò)晚，與氣態(tài)制冷劑一起進(jìn)入壓縮機(jī)，造成濕沖程甚至沖缸事故，從而損壞壓縮機(jī)。2.增加耗電量：熱力膨脹閥開(kāi)度過(guò)大，蒸發(fā)溫度上升，制冷量下降，壓縮機(jī)耗電量增加，增加耗電量。