強(qiáng)行起步，猛踩油門(mén)，只要后輪動(dòng)就沒(méi)事；或者拆下輪胎，用錘子之類的東西按著制動(dòng)鼓敲兩下，使制動(dòng)鼓與剎車片的結(jié)合面松動(dòng)。下面是前輪剎車抱死的相關(guān)介紹：1。前輪制動(dòng)抱死的原因：(1)水進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)；(2)制動(dòng)盤(pán)剛性不足；(3)剎車片匹配不合理。2.ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)):安裝ABS是為了解決剎車時(shí)車輪抱死的問(wèn)題，其工作原理就像上面說(shuō)的踩了又松。但是ABS的工作頻率要比人控快很多。裝有ABS的汽車可以有效地控制車輪保持轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而不抱死，從而大大提高汽車制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和汽車在惡劣路況下的制動(dòng)性能。