燒機油是指原本對發(fā)動機起到潤滑作用的機油“意外”進入到發(fā)動機的燃燒室中，并與混合氣體一起參與燃燒的過程。 發(fā)動機燒機油的問題和油耗高是什么時候出現(xiàn)的，如果突然出現(xiàn)這種情況，注意這幾點，首先可能會是油氣分離器的問題，因為發(fā)動機的氣缸和活塞環(huán)正常情況下是不會突然出問題的， 如果真的是氣缸和活塞環(huán)卡滯的問題，要么需要大修發(fā)動機，要么使用有效的PNF零拆解無損修復釋放活塞環(huán)治理燒機油 你可以用缸壓表檢查一下氣缸壓力，如果是有某個氣缸壓力特別低那么就有可能會是這個氣缸出現(xiàn)問題了。 如果是氣缸壓力沒有什么問題，再檢查一下渦輪增壓器有沒有漏油的問題，因為渦輪增壓器損壞也有可能燒機油和動力下降費油。 還有一個可能是氣門油封和導管，如果這兩個零件損壞也會燒機油很嚴重，具體什么問題還需要認真檢查一下，排除配件問題，靶向治療

解決燒機油的方法：1。它可能是發(fā)動機缸體和發(fā)動機氣缸蓋之間的襯墊。這個部分叫做“氣缸墊”。氣缸墊損壞或老化，密封效果不好，機油流入燃燒室燃燒。經檢查，確定是氣缸墊損壞，更換氣缸墊即可解決燒油故障；2.可能是氣缸蓋內部的氣門油封老化或損壞，導致氣門打開時機油流入燃燒室燃燒；3.經檢查，確定氣門油封老化或損壞，更換氣門油封可解決燒油燈問題。