剎車抱死主要有這幾個(gè)原因:剎車總泵間隙過(guò)小或者沒(méi)間隙;真空助力器壞,也會(huì)剎車抱死;剎車總泵有發(fā)卡;剎車油管憋死,油不回流;剎車分泵發(fā)卡。以下是有關(guān)剎車抱死的分類:1、剎車分泵不回位導(dǎo)致的剎車抱死:簡(jiǎn)單說(shuō)就是即使不踩剎車踏板,但仍然明顯感到車阻力較大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出異響甚至出現(xiàn)車輪抱死。如果是長(zhǎng)時(shí)間不換剎車油,導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部銹蝕,那可以通過(guò)砂紙打磨和涂抹黃油進(jìn)行修復(fù);如果是分泵本身故障,那很可能要直接更換。2、車輪放置靜態(tài)抱死:車輛靜態(tài)駐車后,放置一夜出現(xiàn)抱死。此類現(xiàn)象多發(fā)生與后輪為鼓式制動(dòng)器的車輛上。摩擦片為半金屬基剎車片,制動(dòng)鼓為鑄鐵件,在手剎駐車?yán)o狀態(tài)。剎車片和制動(dòng)鼓緊緊的貼在一起,遇水金屬鐵氧化銹蝕出現(xiàn)粘連現(xiàn)象。解決方法就是噴灑除銹劑或因砂紙打磨。
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