摩托車氣缸蓋散熱冷卻最好的部位是進氣門,四分之一的時間被進氣和油霧刷洗冷卻。下面是關(guān)于氣缸蓋進氣系統(tǒng)散熱的介紹:1。鑄鋁喉管:鑄鋁喉管可以傳導(dǎo)氣缸蓋的熱量;咽喉外露部分直接向外部散熱。喉道壁上的汽油膜會在氣缸進氣時蒸發(fā)汽油吸收喉道熱量,同時降低進氣溫度。2.發(fā)動機:一些
現(xiàn)代發(fā)動機有渦流進氣口。新進入的空氣以循環(huán)狀態(tài)向下旋轉(zhuǎn),并且它還冷卻活塞和氣缸內(nèi)壁。對于進氣門在氣缸蓋內(nèi)的四沖程發(fā)動機,無論進氣是哪種狀態(tài),都會吹過氣缸蓋的燃燒室來冷卻氣缸蓋。
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