沒有安裝ABS、剎車分泵不回位、制動主缸皮碗卡滯,不回位以及車輪放置靜態(tài)都會導(dǎo)致剎車抱死。以下是關(guān)于車輪抱死的更多資料:1、簡介:輪胎抱死是指踩剎車時突然剎死,車輛失去轉(zhuǎn)向能力,一般出現(xiàn)在沒有安裝ABS防抱死剎車的車輛。2、現(xiàn)象:沒有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動踏板,車輪轉(zhuǎn)速會急速降低,當(dāng)制動力超過車輪與地面的摩擦力時,車輪就會被抱死,完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力增大,在較大的慣性下可能會導(dǎo)致側(cè)滑,方向失控。如果前輪被抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向,如果后輪被抱死,就容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。3、主要危害:車輪抱死是剎車片和碟盤、剎車鍋的剎車力度大的原因。但是由于車輛慣性較大,車輛繼續(xù)前行,輪胎摩擦向前,不是滾動,導(dǎo)致車輛不能改變方向,引發(fā)事故。即使慣性不大,在擁擠或車輛較多的道路上,跟車較近,車輪抱死車輛驟停,容易導(dǎo)致追尾事故。如果前輪比后輪先抱死,汽車將會失去轉(zhuǎn)向能力,沒有辦法改變行駛方向。如果后輪比前輪先抱死,那么就會引起側(cè)滑。