國(guó)v和國(guó)vi最大差別在于國(guó)六車(chē)使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放可以達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛本身沒(méi)有什么區(qū)別。

國(guó)vi是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)v是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別有以下幾點(diǎn)：1、排放限值不同：對(duì)于輕型車(chē)排放限值，國(guó)家此次分別制定了“國(guó)六a”階段和“國(guó)六b”階段兩個(gè)水平的要求，“國(guó)六a”相當(dāng)于是“國(guó)五”與“國(guó)六”的過(guò)渡階段，而“國(guó)六b”才是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。2、價(jià)格不同：國(guó)六的車(chē)相比國(guó)五加裝了不少東西，除此之外汽車(chē)廠家還有整車(chē)申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車(chē)輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車(chē)輛。3、報(bào)廢時(shí)限不同：盡管?chē)?guó)家取消了報(bào)廢年限的限制，但會(huì)禁止老車(chē)上路，等同于報(bào)廢。舉例如2019年1月買(mǎi)的國(guó)五車(chē)和國(guó)六車(chē)雖然行車(chē)證都會(huì)是15年，但是實(shí)際使用肯定有區(qū)別。