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防抱死制動系統(tǒng)處于打開狀態(tài)是什么原因?

Simple.Lee 2022-02-18 08:05:00

防抱死制動系統(tǒng)處于打開狀態(tài)是什么原因?

1個回答
  • myautocad 2022-02-18 11:17:00
    當(dāng)防抱死制動系統(tǒng)開啟的時候,說明車出了故障,需要去修理廠找專業(yè)人士修理。關(guān)于防抱死制動系統(tǒng)的信息如下:1。ABS:是防抱死制動系統(tǒng)的縮寫。2.意義:能夠避免車輛失控,普遍增加制動距離,提高車輛安全性的技術(shù)。汽車制動時,自動控制制動器的制動力,防止車輪抱死,保證車輪與地面的最大附著力。ABS裝置的控制通道如下:(1)四通道ABS有四個輪速傳感器,在通往四個輪缸的管路中設(shè)置一個制動壓力調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行獨立控制,構(gòu)成四通道控制模式。但如果汽車左右輪的附著系數(shù)相差較大(如路面有水或冰),制動時兩輪的地面制動力就會相差較大,從而產(chǎn)生橫擺力矩,使車身向制動力較大的一側(cè)偏移,汽車無法保持在預(yù)定方向行駛,影響汽車制動方向的穩(wěn)定性。(2)三通道式:三通道ABS獨立控制兩個前輪,兩個后輪按照低選原則共同控制(即一個通道控制兩個車輪,保證附著力低的車輪不抱死),也叫混合控制。(3)雙通道ABS很難兼顧方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向可控性和制動效率,所以很少使用。(4)單通道ABS:單通道ABS通常被稱為單通道ABS。其特征是在后輪制動歧管中安裝一個制動壓力調(diào)節(jié)器,在后輪軸主減速器上(或每個后輪上)安裝一個輪速傳感器。
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