獨(dú)立和非獨(dú)立后懸架的區(qū)別：1。獨(dú)立懸架的車軸分為兩段，每個(gè)車輪都用螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架(或車身)下面。當(dāng)一個(gè)車輪跳動(dòng)時(shí)，另一個(gè)車輪不會(huì)受到影響，汽車具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。但是這種懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，承載能力小。2.現(xiàn)代汽車的前后懸架大多采用獨(dú)立懸架，這已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。對于前輪驅(qū)動(dòng)的汽車，左右半軸一般不在一條直線上；3.對于后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)汽車，后輪由分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)。駕駛模式和獨(dú)立懸架的選擇關(guān)系不大，主要還是看車的性能。