帶后輪的汽車：1。前輪轉(zhuǎn)彎時，后輪不是被動跟隨轉(zhuǎn)彎，而是跟隨前輪以一定角度同向轉(zhuǎn)彎。這項技術(shù)讓汽車轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn)，側(cè)傾更少，好處多多。2.當(dāng)左右傳動軸長度不等，左右萬向節(jié)傳動角度不同時，影響最大的因素是防擺支點的力，它與傳動角度的正弦函數(shù)成正比，在角度接近180度時對角度變化非常敏感；3.同時，由于這個支點固定在懸架上，懸架具有一定的自由度。當(dāng)汽車加速時，由于重心后移，車頭會略微抬高。