進(jìn)氣門積碳的影響會(huì)導(dǎo)致車輛故障，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率等。以下是詳細(xì)介紹：1。導(dǎo)致車輛故障：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門積碳非常嚴(yán)重時(shí)，會(huì)嚴(yán)重阻礙空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和數(shù)量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致閥門關(guān)閉不嚴(yán)等。所以汽車會(huì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難，怠速抖動(dòng)，加速無力，甚至熄火。2.降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率：當(dāng)碳附著在進(jìn)排氣門時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力下降，直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，怠速抖動(dòng)，影響混合氣進(jìn)入燃燒室的截面。積碳會(huì)吸收一定量的混合氣，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。