雙離合變速箱不能直接換離合器片：1。AT變速箱是最早開發(fā)的變速箱之一，至今已經(jīng)更新迭代了幾次。液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)共同構(gòu)成變速箱；2.工作原理也很簡單，主要是液壓傳動(dòng)和齒輪組合的相互作用來轉(zhuǎn)換速度和扭矩。這個(gè)變速箱內(nèi)部功率損耗比較大；3.所以傳動(dòng)效率不高還是會(huì)比較耗油，但是這款變速箱的穩(wěn)定性和乘坐舒適性還是很不錯(cuò)的。檔位越多，乘坐舒適性越好。AT變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以生產(chǎn)成本也比較高。但是隨著科技的發(fā)展，油耗問題在一定程度上得到了解決。