AMT變速箱仍然是傳統(tǒng)的手動變速箱，其基本工作原理非常簡單。汽車起步換擋時，離合器在液壓泵的控制下分離連接，換擋也由液壓結(jié)構(gòu)操作。駕駛員只需推拉變速桿就可以上下?lián)Q檔。在自主模式下，變速箱控制計算機會根據(jù)行駛速度、發(fā)動機負荷等數(shù)據(jù)信息自動切換檔位。從機械角度來說，AMT和普通MT變速器是一樣的。然而，通過安裝另一個計算機控制系統(tǒng)，原來由人操作的“踩離合器”和“換擋”動作現(xiàn)在都由計算機實現(xiàn)了。