積碳是指燃料與串入燃燒室的潤(rùn)滑油在不能完全燃燒時(shí)，所產(chǎn)生的膠質(zhì)（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等），從而粘附在進(jìn)/排氣門(mén)、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室） 經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，即積碳， 目前并沒(méi)有完全杜絕積碳產(chǎn)生的辦法，如果不定期對(duì)其進(jìn)行清理，積碳便會(huì)無(wú)止境的堆積下去。 一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降等現(xiàn)象，嚴(yán)重甚至可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱缸甚至爆震的問(wèn)題發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生的原因是燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生一種焦著狀的物質(zhì)。在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，任何品牌任何型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要使用石油燃料作為動(dòng)力來(lái)源的，就一定會(huì)有積碳，沒(méi)有任何技術(shù)可以完全阻止積碳的形成。定期使用有效的燃油清潔劑PNF，可以清潔整體油路，缸內(nèi)可以清潔干凈，通過(guò)多行駛的方式排除雜質(zhì)積碳，簡(jiǎn)單不費(fèi)事

清潔是必要的。1.一旦發(fā)生積碳故障，氣缸容積會(huì)減小，導(dǎo)致功率下降；2.也可能造成燒油現(xiàn)象。因?yàn)榛钊h(huán)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)是有彈性的，積碳太多就會(huì)卡住活塞環(huán)，所以機(jī)油無(wú)法回流。P積碳的主要來(lái)源如下：33601。噴油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，或不同工藝的油品混裝。這里建議不要選擇便宜的油品，不要混用中石油和中石化的油品。這是因?yàn)椴煌a(chǎn)油區(qū)導(dǎo)致的指標(biāo)差異，而不是質(zhì)量問(wèn)題。2.如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛，會(huì)造成燃燒不充分，形成積碳。3.所用的油質(zhì)量很差。建議將所有礦物油和半合成機(jī)油改為品牌合成機(jī)油。雖然價(jià)格偏高，但是換油周期可以延長(zhǎng)到11000公里，燃油經(jīng)濟(jì)性也可以提高。p