車輛全損分為兩種情況：一種是實際全損，即整車損壞無法修復(fù)；另一種是全損推定，即雖然車輛仍可修復(fù)，但修復(fù)費用達到或超過車輛的實際價值，修復(fù)無價值且有必要，因此可以推定為全損處理。擴展數(shù)據(jù)：1。全損后損失的計算：按照常規(guī)公式，全損金額=[事故發(fā)生時的新車購置價-完好件和新件的市場報價](1-折舊年限折舊率)-殘值。這里的新車購置價包含了車輛購置稅，所以事故發(fā)生時的新車購置價=事故發(fā)生時市場上同類車型的新車購置價 (1車輛購置稅)。2.完整件的扣除：只有在受損車輛已被搶救并推定全損的情況下，才會扣除大型完整件。如果只剩下少量完好零件，一般會計殘值一起扣除。如果是絕對全損，完好部分為零。2.殘值：指的是完全沒有使用價值的廢棄部分，會按照可以出售的價格扣除。殘值歸誰所有，由保險雙方協(xié)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）確定。如果是返還給投保人，則從定損中減去殘值，如果是保險公司追償，則不減去殘值。3.折舊率：現(xiàn)行條款都在條款中規(guī)定了月折舊率，明確按照月折舊率進行折舊，并注明最高折舊額不超過新車購置價的80%。這里很容易產(chǎn)生爭議，按照本條款規(guī)定的月折舊率計算的年折舊率，一般高于按照國家車輛報廢年限計算的年折舊率。