科目一考試的時(shí)候,離合控制技巧只有一個(gè),就是慢,越慢越好。畢竟起步時(shí)間短也無所謂,不會(huì)扣分的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,會(huì)一次性掛掉。在平坦的路面上,當(dāng)離合器達(dá)到半聯(lián)動(dòng)區(qū)間時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器會(huì)產(chǎn)生劇烈的摩擦,車輛行駛緩慢。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)負(fù)荷把自己的噴油和扭矩輸出控制在有限的范圍內(nèi),以免熄火。以下是駕校實(shí)習(xí)的重點(diǎn):1。爭(zhēng)取多練:有些人學(xué)車總是三天打魚兩天曬網(wǎng),不能一直堅(jiān)持。這樣的情況肯定不行,他們要爭(zhēng)取更多的時(shí)間去練習(xí)。2.記住技術(shù)動(dòng)作:你要記住教練教的技術(shù)動(dòng)作。這個(gè)所謂的動(dòng)作,其實(shí)就是一招,學(xué)起來很有用。3.多向老手請(qǐng)教:應(yīng)該多向身邊技術(shù)過硬的司機(jī)請(qǐng)教,這樣才能有更深入的了解。只有悟性好,才能開好車。4.嚴(yán)格按照規(guī)范:學(xué)車的時(shí)候,教練可能會(huì)教一些和大家平時(shí)說的不一樣的東西。學(xué)車的時(shí)候一般都是教條式的,但是一定要嚴(yán)格遵守。5.多思考:有些動(dòng)作一下子做不好,是有機(jī)會(huì)補(bǔ)救的,所以要多思考為什么會(huì)這樣,才能更好的進(jìn)步。
0有用
0踩
回復(fù)