一個(gè)輪胎爆胎失控的可能性很大,但是后胎爆胎,失控的幾率比前胎小。具體如下:1。后輪爆胎時(shí):但實(shí)際上,后輪爆胎時(shí),由于一個(gè)輪胎的附著力瞬間消失,汽車會(huì)立刻打滑甩尾,就像在雪道上一樣。特別是對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的車輛,當(dāng)后輪爆胎時(shí),兩個(gè)車輪的驅(qū)動(dòng)力不一致,會(huì)給車輛一個(gè)橫擺力矩,進(jìn)一步加劇車輛側(cè)滑的速度和幅度。2.拓展信息:有些老司機(jī)知道汽車打滑甩尾時(shí)需要撞向相反的方向,也就是后輪會(huì)撞向哪邊,但很多非專業(yè)司機(jī)不知道這一點(diǎn);就算有,也一定是操作不熟練。
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