汽車的制動就是制動，制動力就是所能達(dá)到的最大滾動摩擦力，因為從滾動變?yōu)榛瑒訒r摩擦力會突然下降，即最大滾動摩擦力大于滑動摩擦力，這也是為什么帶防抱死制動系統(tǒng)的汽車的制動性能是汽車的主要性能之一，關(guān)系到行車安全。擴(kuò)展信息如下：1 .駐車制動力要求(僅適用于汽車和三輪摩托車):用制動試驗臺檢查駐車制動裝置的制動力時，當(dāng)機(jī)動車空載和使用駕駛員時，駐車制動力之和不應(yīng)小于試驗狀態(tài)下車輛總重的0.2(總重小于1.2倍整備質(zhì)量的機(jī)動車不應(yīng)小于0.15)。2.制動力平衡要求：制動力增長全過程同時測得的左右車輪最大制動力差與全過程測得的車軸左右車輪最大制動力之比，當(dāng)車軸制動力不小于軸重的0.6時，前軸不應(yīng)大于0.2，后輪軸(及其他車軸)不應(yīng)大于0.24；當(dāng)后輪軸(及其他車軸)的制動力小于該車軸軸重的0.6時，在制動力增長的全過程中同時測得的左右車輪制動力之差的最大值不應(yīng)大于該車軸軸重的0.08。