差不多7.4吧我在湖南益陽，車是歐諾2014精英升級版1.5L的2014年6月出廠的、磨合期內(nèi)、93#市區(qū)最高14升/100公里！一般在11升/100公里、5000公里后跑高速、時速120公里左右/小時、油耗9升.本油耗絕對真實有效希！

樓主你好你可以把你的問題說的更加喜愛那個系一些么，我愿意為你解答你的問題，幫助你啊。以前我的一個同事給我介紹了個騰旭路寶，他解決了我測量車的油耗問題，而且還有擁堵、執(zhí)法、管制、事故超豐富的實時路況，我早上出發(fā)去上班就可以多睡一會小懶覺了，以前的時候大早上6點多就得走，想想現(xiàn)在享福多了，科技在發(fā)展。軟供范垛既艸煥訛唯番瀝件也越來越貼心了。樓主希望我的回答能幫到你，望給與你快樂。哦

開車習慣，路況，拉人的多少都有關(guān)系，11個油市區(qū)是正常的

長安歐諾油1.3標準版耗多少

6~10升吧，看你載重多少和用車習慣了。

長安歐諾2014款每百公里平均油耗為8.3L。從整體上來說耗油不算嚴重，但具體的油耗應(yīng)以實際使用為準，同時影響油耗有很多因素，例如行駛道路，行駛習慣等。常見的因素有：一、輪胎壓力不正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎。輪胎因為充氣不足的時候?qū)绊懙胶挠土浚斴喬毫^小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更費油了。相同的道理，排量、型號、負載等等都一樣的車型假設(shè)A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎，那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會比 A車消耗更多的燃油。當然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。二、避免不必要的怠速運轉(zhuǎn)。一般汽車怠速運轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發(fā)動機熄火。三、行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速。行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn)，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，常見到猛踩油門這種現(xiàn)象。四、機油未按規(guī)定標號加注。機油的粘稠度是機油的主要指標，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的黏度越稀流動性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發(fā)動機部件的阻力升高，既耗費功率又增加油耗。

是1.3L的還是1.5L的啊，網(wǎng)上搜了一下，1.3L的油耗大概在8.3L/100km；1.5L的話了解一點點，我朋友前段時間才提的1.5L豪華，跟著他一起去的，當時一路高速70回來，開了150km，算下來大概在5毛左右，不過這是個人油耗，其它的也不是很清楚，總體來說歐諾還是都比較省油的。

1.3的歐諾我開了一年多，這車真心不省油，4S說百公里這車也就不到8個油，當初想著還能接受，后來真開上的時候發(fā)現(xiàn)那充其量只是個理論值，實際情況百公里從來沒有低于過10升，大多數(shù)時間都維持在11-12升左右。而且這車有一個特點：冬天比夏天要費油，不知道是不是車涼的關(guān)系。我買這車用途和你不一樣，市內(nèi)家用，平時最多只乘三個人。估計你要是滿載的話，這車油耗突破14個也是有可能的…聽別的車友說，歐諾1.3用的是老江鈴的機器，少說有20年歷史了，比較抗造，但是是個油老虎。你既然是用來貨運，那一定要考慮清楚成本支出。另外，我們這國產(chǎn)七座車當中絕大多數(shù)都是五菱宏光，有不少是跑運營的，應(yīng)該比歐諾經(jīng)濟，你可以關(guān)注一下。

我的1.3的新車，開了1000公里了，油耗非常高，差不多百公里13升，相當恐怖。