汽車?yán)鋯拥∷俨环€(wěn)忽高忽低原因:1、機械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致個別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn),發(fā)動機電控系統(tǒng)不正常,導(dǎo)致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn);2、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常;3、燃油油壓太低,直接導(dǎo)致噴出來的油霧蒙蒙一片,噴霧質(zhì)量較差,嚴(yán)重起來噴油口只出現(xiàn)部分油滴。主要表現(xiàn)為混合氣排放量過于稀薄,從而導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速較低,常伴隨著缺火的現(xiàn)象。