國六標準出來后，國五車可以繼續(xù)行駛。國六標準對國五車不會有任何影響，反而會加快國五車的貶值速度。注：部分城市或地區(qū)實施國六排放標準后，不再給國五汽車上牌。國五和國六是指我國不同階段的機動車排放標準，主要作用是控制和減少機動車排放，越往后越節(jié)能減排。第五國的車和第六國的車區(qū)別如下：1。國六的限額要求嚴格：國六的限額要求比國五嚴格40%到50%左右。國六與國五相比，在排放標準方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%。介紹了顆粒物數(shù)(PN)的限值要求，收緊了排放控制裝置的耐久性和車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關要求。2.國六采用燃料中性原則：即無論使用哪種燃料，排放限值都是一樣的。但是，在最初的國家五年計劃中，柴油機和汽油機的排放標準是不同的。3.我國六位一體法規(guī)的監(jiān)管要求更高，包括型式檢驗和信息披露、生產一致性檢驗、新生產車輛檢驗、現(xiàn)有車輛符合性檢驗等。簡化了判斷符合性的方法。