四驅(qū),顧名思義,就是受力相同:1、4個(gè)車(chē)輪同時(shí)發(fā)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。四驅(qū)最早出現(xiàn),更多時(shí)候是在越野車(chē)上,尤其是在山區(qū)或野外作業(yè)的車(chē)輛。但是自從汽車(chē)產(chǎn)品出現(xiàn)后,四驅(qū)越來(lái)越普及,很多車(chē)也可以配備四驅(qū)。2.所以現(xiàn)在的四驅(qū)和純粹的越野四驅(qū)是不一樣的,全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)是有區(qū)別的。但是用四驅(qū)的話,優(yōu)勢(shì)很明顯,比如抓地性更好,穩(wěn)定性更高,過(guò)彎控制比兩驅(qū)更強(qiáng)。3.他的缺點(diǎn)是比同價(jià)位的兩驅(qū)貴一點(diǎn),同樣距離油耗也比兩驅(qū)高一點(diǎn)。不過(guò)在這種情況下,經(jīng)常跑高速的區(qū)別不是特別明顯,四驅(qū)在高速下能保證更好的動(dòng)力輸出。
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