廣義上可以分為非獨立懸架、獨立懸架、空氣懸架和電磁懸架：1。獨立懸架根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、麥弗遜式、燭式；2.非獨立懸架是指一個整體車架連接兩側(cè)車輪，車輪與車軸一起通過懸架系統(tǒng)與車身或車架相連；3.優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、強度高等。缺點：操作性和舒適性差。所以目前火車或者公交車上多采用非獨立前懸架，一些比較便宜的車型上總是采用非獨立后懸架。4.優(yōu)點：舒適性高，重量輕，從而減少質(zhì)量帶來的額外沖擊，提高車輪附著力，降低發(fā)動機位置，降低重心，提高車身穩(wěn)定性，防止兩側(cè)車輪相互干擾，減少車身傾斜和振動！缺點：結(jié)構(gòu)復雜，維護不方便，維護成本高。