不會，發(fā)動機的壓縮比確實對動力有一定影響：1。但如果以此為前提的話，壓縮比好的同一個發(fā)動機實際功率比低的好。這是因為，雖然排量相同，但可燃混合氣被壓縮后集中在燃燒室狹小的空間內，高壓縮比發(fā)動機的空氣密度更大，混合氣被點燃時，燃燒膨脹的壓力更大，發(fā)動機產(chǎn)生的功率更大；2.但是，高壓縮比是一把雙刃劍。發(fā)動機在提高動力的同時，需要使用高標號汽油，因為壓縮比提高后，壓縮后的發(fā)動機內部溫度也會升高，如果使用低標號汽油，就會出現(xiàn)；3.當發(fā)動機的活塞還沒有到達點火的上止點時，可燃混合氣自然會出現(xiàn)問題。這種情況我們稱之為爆震，會對發(fā)動機造成很大的損害。輕者會敲缸，動力不足，重者會損壞發(fā)動機。