排氣管回火不會(huì)損傷車：1。賽車時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速是必要的。但是渦輪車受油后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，排氣量變小，就無法帶渦輪了，渦輪的轉(zhuǎn)速降低；渦輪出加速的時(shí)候，重新加油可以給這里的渦輪增壓，但是渦輪的遲滯會(huì)非常明顯，意味著賽車的加速性能降低；2.于是一些車廠發(fā)明了“部分點(diǎn)火”技術(shù)，簡(jiǎn)單來說就是換個(gè)行車電腦。汽車進(jìn)入彎道收油時(shí)，仍向氣缸內(nèi)噴射燃油，但不點(diǎn)火，使汽油保持霧狀；3.然后進(jìn)入排氣系統(tǒng)。當(dāng)霧化的油氣混合氣體進(jìn)入高溫排氣管時(shí)，就會(huì)引爆，氣體瞬間膨脹，帶動(dòng)渦輪，可以使渦輪保持高速。加油和轉(zhuǎn)彎時(shí)，滯后會(huì)最小。這種噴火只有在汽車減速時(shí)才會(huì)發(fā)生。